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¿Que pasa si conecto mal los cables positivo y negativo?

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Los cables de las baterías deben estar conectados correctamente al cargar una batería mientras está dentro o fuera del vehículo. El cable rojo está conectado al terminal positivo (+) de la batería y el cable negro está conectado al terminal negativo (-) o al chasis del automóvil.

Batería a batería: que pasa si conectas los polos de la bateria al reves

Cuando los cables de la batería están conectados con el negativo al positivo y el positivo a los terminales negativos, la batería puede explotar. Esto es cierto para la batería que se está cargando y la batería de otro automóvil que se usa para suministrar la carga.  Las baterías automotrices pueden descargarse por una serie de razones diferentes, tal vez dejó el sistema eléctrico encendido sin que el motor funcionara, tal vez es un drenaje parásito que consume su carga, o tal vez es solo eso, no conduce su vehículo tanto, eso puede hazlo también

En cualquier caso, si no puede levantar su automóvil, encender la batería es una solución probada y comprobada que podría considerar.

Arrancar un vehículo parece un trabajo fácil, simplemente sujeta los conectores y transfiere la carga de la batería buena a la muerta.

Pero por simple que parezca, el simple error de no conectar los terminales correctamente puede significar el final de la batería de su automóvil. 

No reconocer cuál es el positivo y cuál el negativo no es una ocurrencia común, de hecho, la mayoría de las personas realmente tienen razón. Pero para la curiosidad del lector, consideremos qué pasaría si las terminales estuvieran invertidas. 

Riesgos de usar cables puente a la inversa: que pasa si conecto mal la batería del auto

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Las baterías de automóviles son un poco más complejas de lo que parecen. Al poner en marcha un automóvil, hay ciertas advertencias para cargar su vehículo, ya que la transferencia de energía de una batería a otra no es tan simple como parece.

Conectar los terminales de la batería al revés puede causar daños graves a la batería misma, a los componentes eléctricos e incluso a usted mismo. Cada terminal de una batería de automóvil usa 12V de corriente con orientación positiva y negativa. El cable del terminal positivo usa +12V mientras que el del lado negativo usa -12V.

Si se intercambian los positivos y los negativos, la batería intentará compensar y convertir los 12 voltios negativos en una carga positiva, lo que dará como resultado una gran oleada de energía y una enorme cantidad de calor que se producirá. No hace falta decir que el sistema o los componentes internos no lo tolerarán bien y, dependiendo de ciertos factores, sufrirá daños que en su mayoría serán graves e irreparables.  

Daños a los cables de puente: que pasa si conecto mal los cables para pasar corriente

Con una oleada instantánea de electricidad, los primeros en enfrentar la ira y la consecuencia de un experimento serían los cables de puente. el calor extremo producido derretirá rápidamente los aislantes de los cables de puente, sujetándolos para siempre a la batería, que será la siguiente en la fila, ya que la tapa de plástico se derretirá y doblará. 

Daño a la batería del automóvil

La batería se deformará, puesto que los fluidos ácidos del interior hervirán debido al calor extremo producido en la reacción. Además, puede derramarse y dañar las piezas cercanas y es posible que no pueda hacer nada al respecto.

Fusible fundido/eslabones fusibles

Ya sea que tenga una explosión o no, dependiendo de los otros factores y el estado de las baterías, seguramente encontrará fusibles y cables quemados en su vehículo.

Daños al alternador

El vehículo que carga la batería defectuosa también podría sufrir daños mecánicos. El aumento de potencia tendrá un efecto negativo en el alternador e incluso puede causar daños irreparables.

Daño físico

Si la batería está en mal estado o no se ha utilizado durante un tiempo, el arranque con cables invertidos puede empeorar la situación. La batería defectuosa puede incluso explotar y causar daños a las personas que lo rodean.

Otras cosas a tener en cuenta al arrancar

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En primer lugar, busque en el manual del propietario cualquier precaución o conocimiento antes de intentar arrancar. Algunos automóviles pueden usar orejetas en lugar de abrazaderas, mientras que algunos vehículos pueden requerir ciertas precauciones, como quitar fusibles o encender el descongelador. Algunos autos más nuevos no permiten el arranque e incluso pueden anular la garantía, así que asegúrese de leer también las condiciones de la garantía.

No dejes que los dos vehículos se toquen.

Apague ambos vehículos antes de ubicar la batería.

Asegúrese de que los terminales no estén sucios y, si lo están, límpielos con un paño seco.

Verifique si el voltaje es correcto usando un multímetro, si los voltajes no coinciden, podría significar problemas serios para ambas baterías.

Retire o apague los accesorios y los componentes eléctricos, como faros, radios y señales de giro, ya que el aumento de energía seguramente los acortará.

Asegúrese de que el vehículo esté en punto muerto.

Compruebe si los fluidos no están congelados o si la batería no está deformada o doblada. Si es así, podría provocar una explosión.

Siempre comience primero con la batería defectuosa, ya que no tiene carga y es segura de operar. 

No deje nada debajo del capó al arrancar el vehículo. 

Después de cargar la batería, conduzca el automóvil durante 15 a 20 minutos para permitir que el alternador cargue completamente la batería.

Cómo conectar correctamente los cables de puente

Con el riesgo potencial de daño físico y los enormes costos involucrados en reemplazar y reprogramar las ECU, operar una batería de automóvil para arrancar sin el conocimiento adecuado no es una buena idea y puede generar reparaciones importantes si no tiene cuidado con los pasos.

Una batería de automóvil tiene dos terminales, a saber, positivo y negativo. Cada terminal se puede identificar mediante su color y el signo que utiliza. Conectar firmemente cada terminal es extremadamente importante ya que una conexión floja puede dificultar el proceso y no cargar la batería de manera efectiva.

Ahora, con lo básico fuera del camino, vayamos al asunto muy importante que requiere que seas extremadamente cuidadoso y un poco en guardia.

En electrónica, el terminal positivo siempre se conecta primero para evitar un encuentro de alto voltaje de los semiconductores. Cuando conecte los cables de puente, recuerde siempre sujetar primero los cables del terminal positivo de la batería, que generalmente es de color rojo y está marcado con un signo positivo (+), y solo después de conectar correctamente debe comenzar a conectar los cables del terminal. terminal negativo, generalmente representado en color negro con un signo menos (-). Además, tenga cuidado con cualquier objeto metálico que toque ambos terminales de la batería simultáneamente.

Para comprender mejor las implicaciones de no conectar primero el positivo, supongamos que uno ha conectado primero el terminal positivo.

Cuando se conecta el terminal negativo, todo el chasis, incluidos los pernos metálicos que lo sujetan, se conectan a tierra, sobre lo cual, al colocar el terminal positivo, se conecta la llave con cualquier conexión a tierra común, lo que genera algunas chispas, salpicaduras en el mejor de los casos y un batería agotada o incluso una explosión de la unidad en una pesadilla. 

Se recomienda conectar primero el terminal positivo para asegurarse de que la llave no pueda causar ningún daño incluso si ha tocado el chasis.

Por el contrario, se recomienda comenzar con el terminal negativo mientras se desconectan los cables.

¿Puede electrocutarse mientras opera una batería de automóvil?

La corriente de un sistema de 12 V CC no es lo suficientemente masiva como para dañarlo; de hecho, es posible que ni siquiera pueda detectar voltajes tan bajos como los que necesita la corriente para superar la resistencia y pasar. Para tener algún efecto sobre ti, la corriente de la batería tendrá que penetrar la piel para electrocutarte. 

Las fuentes de corriente de alto voltaje de forma independiente no son peligrosas, aunque hay algunas otras cosas que debe tener en cuenta cuando se trata de la batería de su automóvil, como una fuga de ácido, arcos eléctricos en las bujías, cables de puente. 

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